Guangfo line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() The B entrance/exit of Kuiqi Lu Station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other name(s) | Guangfo Metro Line 1 of Foshan Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operational | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owner | Phase I: Guangdong Guangfo Metro Co., Ltd. Phase II: Foshan Rail Transit Development Co., Ltd. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Foshan (Shunde, Chancheng and Nanhai districts) and Guangzhou (Liwan and Haizhu districts) Guangdong | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Rapid transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Services | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | Guangzhou Metro Corporation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daily ridership | 293,370 (2017 daily average)[1] 674,000 (2019 Peak)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 3 November 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Last extension | 18 December 2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 39.6 km (24.61 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number of tracks | Double-track | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Character | Underground | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | 1,500 V DC (Overhead lines) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating speed | 80 km/h (50 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Signalling | Siemens Trainguard MT Moving block CBTC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Guangfo line | |||||||||||||
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Simplified Chinese | 广佛地铁 | ||||||||||||
Traditional Chinese | 廣佛地鐵 | ||||||||||||
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Guangfo line | |||||||||||||
Simplified Chinese | 广佛线 | ||||||||||||
Traditional Chinese | 廣佛線 | ||||||||||||
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FMetro line 1 | |||||||||||||
Simplified Chinese | 佛山地铁1号线 | ||||||||||||
Traditional Chinese | 佛山地鐵1號線 | ||||||||||||
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Guangzhou–Foshan intercity railway | |||||||||||||
Simplified Chinese | 广佛城际轨道交通 | ||||||||||||
Traditional Chinese | 廣佛城際軌道交通 | ||||||||||||
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The Guangfo line or Guangfo Metro is a intercity metro line that connects the cities cities of Foshan and Guangzhou, both in Guangdong province. As of December 2018, the line is currently 39.6 km (24.61 mi) long and has 25 stations, which are all underground.
History
[edit]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/GFMetroInScale.png/300px-GFMetroInScale.png)
The line was expected to start construction in 2002 with a tentative opening in 2009.[3][4][5] However, due to capital shortage, its construction was claimed to be suspended until it resumed in 2007.[6] The section between Kuiqi Lu and Xilang was completed in 2010. The Xilang–Yangang section began operation on December 28, 2015.[7] The section between Yangang and Lijiao was completed in 2018.[8]
Since 24 April 2016, Wi-Fi is available across the entire line.[9]
Opening timeline
[edit]Segment | Commencement | Length | Station(s) | Name |
---|---|---|---|---|
Kuiqi Lu — Xilang | 3 November 2010 | 20.4 km (12.68 mi) | 14 | Phase 1 (1st section) |
Xilang — Yangang | 28 December 2015 | 7.3 km (4.54 mi) | 4 | Phase 1 (2nd section) |
Xincheng Dong — Kuiqi Lu | 28 December 2016 | 6.7 km (4.16 mi) | 4 | Phase 2 |
Yangang — Lijiao | 28 December 2018 | 5.5 km (3.42 mi) | 3 | Phase 1 (3rd section) |
Stations
[edit]Station № |
Station name | Connections | Distance km |
Location | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
English | Chinese | ||||||||
GF01 | Xincheng Dong | 新城东 | 0.00 | 0.00 | Shunde | Foshan | |||
GF02 | Dongping | 东平 | 3 ![]() ![]() |
1.52 | 1.52 | ||||
GF03 | Shijilian | 世纪莲 | 1.46 | 2.98 | |||||
GF04 | Lanshi | 澜石 | 2.71 | 5.69 | Chancheng | ||||
GF05 | Kuiqi Lu | 魁奇路 | 2 | 1.16 | 6.85 | ||||
GF06 | Jihua Park | 季华园 | 4 [a][10] | 1.44 | 8.29 | ||||
GF07 | Tongji Lu | 同济路 | 1.30 | 9.59 | |||||
GF08 | Zumiao | 祖庙 | 1.19 | 10.78 | |||||
GF09 | Pujun Beilu | 普君北路 | ![]() |
1.03 | 11.81 | ||||
GF10 | Chao'an | 朝安 | 1.15 | 12.96 | |||||
GF11 | Guicheng | 桂城 | 3 | 0.86 | 13.82 | Nanhai | |||
GF12 | Nangui Lu | 南桂路 | 1.33 | 15.15 | |||||
GF13 | Leigang | 𧒽岗 | TNH1 (OSI) | 1.14 | 16.29 | ||||
GF14 | Qiandeng Lake | 千灯湖 | 1.27 | 17.56 | |||||
GF15 | Financial Hi-Tech Zone | 金融高新区 | 1.42 | 18.98 | |||||
GF16 | Longxi | 龙溪 | 3.49 | 22.47 | Liwan | Guangzhou | |||
GF17 | Jushu | 菊树 | 2.09 | 24.56 | |||||
GF18 | Xilang | 西塱 | 1 10 22 | 2.08 | 26.64 | ||||
GF19 | Hedong | 鹤洞 | 1.25 | 27.89 | |||||
GF20 | Shachong | 沙涌 | 11 | 1.34 | 29.23 | ||||
GF21 | Shayuan | 沙园 | 8 | 1.75 | 30.98 | Haizhu | |||
GF22 | Yangang | 燕岗 | 11 | 1.81 | 32.79 | ||||
GF23 | Shixi | 石溪 | 10 (OSI) | 1.67 | 34.46 | ||||
GF24 | Nanzhou | 南洲 | 2 | 1.28 | 35.74 | ||||
GF25 | Lijiao | 沥滘 | 3 | 2.58 | 38.32 | ||||
Rolling stock
[edit]Internal Code | Series | Manufacturer | Time of manufacturing |
Sets | Assembly | Purchaser |
---|---|---|---|---|---|---|
Phase I (B3) | DKZ29 | CNR Changchun | 2009-2011 | 27 | Tc+Mp+Mp+Tc | Guangdong Guangfo Metro |
Phase II (B3-I) | SFM27 | CRRC Sifang | 2015 | 6 | Foshan Railway Investment & Construction Group | |
Additional Purchased | SFM77 | 2019-2020 | 18 | Guangdong Guangfo Metro |
-
B3 train
-
B3-I train
-
Interior of B3-I train
Future Development
[edit]Guangzhou section
[edit]An eastern extension from Lijiao to Dashacundong is under planning. The extension will be 2.4 km (1.49 mi) in length.[11]
Notes
[edit]- ^ Will require an out-of-system interchange.
References
[edit]- ^ 线网运营 / Network Operation (PDF) (in Chinese and English). Archived from the original (PDF) on 2021-12-20. Retrieved 2018-06-28 – via gzmtr.com.
- ^ 广州地铁刷新单日客流新高 达逾1156万人次. 人民网. 2020-01-02. Retrieved 2020-01-02.
- ^ "Guangzhou-Foshan Metro to be Completed". lifeofguangzhou.com. 2007-01-11.[dead link]
- ^ "Metro to link Guangzhou, Foshan and Nanhai". en.cnta.gov.cn.[dead link]
- ^ "Guangzhou Metro". chinadiscover.net.[dead link]
- ^ "Guangzhou-Foshan Metro Set up In the First Half Year". News Guangdong. 2007-02-27. Archived from the original on 2008-10-07. Retrieved 2008-12-27.
- ^ 广佛线西朗至燕岗段月底通地铁. 新华网 (in Chinese). 2015-12-15. Archived from the original on 2015-12-25. Retrieved 2015-12-24.
- ^ 广佛线月底全线通车,新增三个站可与广州地铁2、3号线换乘,40分钟千灯湖轻松到广州南站. APP专题 (in Simplified Chinese). 2018-12-25.
- ^ 广佛地铁全线开通Wi-Fi. 新华网 (in Chinese). 2016-04-25. Archived from the original on 2016-06-02. Retrieved 2016-04-25.
- ^ "官方回复4号线季华园站换乘问题". Archived from the original on 2022-03-21. Retrieved 2022-12-28.
- ^ 广州地铁通车里程将突破860公里 广佛、穗莞中心实现30分钟互通. China.com (in Chinese). 2021-10-11. Archived from the original on 2021-10-14.
广佛线东延线工程:新建城市轨道2.4公里,沥滘-大沙村东
External links
[edit]- Website of Guangdong Guangfo Metro Co., Ltd.
(in Chinese)