ဆောင်းပါးတစ်ခုသို့ ထိပ်ဆုံးတည်းဖြတ်မှုများ
All edits made to a page by one user, in chronological order.
ဆောင်းပါး | Wikipedia:WikiProject Japan/Newest articles/Trains (မှတ်တမ်း · စာမျက်နှာ ရာဇဝင်) |
အသုံးပြုသူ | Fg2 (တည်းဖြတ်မှု ရေတွက်ခြင်း· ထိပ်ဆုံး တည်းဖြတ်မှုများ) |
စုစုပေါင်း တည်းဖြတ်မှုများ | ၅၇ |
အရေးမကြီးသည့် တည်းဖြတ်မှုများ | ၀ (၀%) |
တပိုင်းအလိုအလျောက် တည်းဖြတ်မှုများ | ၀ (၀%) |
နောက်ပြန် တည်းဖြတ်မှုများ | ၀ (၀%) |
atbe1 | ၁၈.၄ |
ပေါင်းထည့်ခဲ့ (ဘိုက်)2 | ၆,၄၄၁ |
ဖျက်ခဲ့သော (ဘိုက်) | -၂၂ |
အရေးမကြီးသည့် တည်းဖြတ်မှုများ
·
၀ (၀%)
အဓိက တည်းဖြတ်မှုများ
·
၅၇ (၁၀၀%)
တပိုင်းအလိုအလျောက် တည်းဖြတ်မှုများ
·
၀ (၀%)
လက်ဖြင့် တည်းဖြတ်မှုများ
·
၅၇ (၁၀၀%)
နောက်ပြန် တည်းဖြတ်မှုများ
·
၀ (၀%)
Unreverted edits
·
၅၇ (၁၀၀%)
1 တည်းဖြတ်မှုများအကြား ပျမ်းမျှအချိန် (ရက်)
2 Added text is any positive addition that wasn't reverted (ခန့်မှန်း)
နေ့စွဲ | လင့်ခ်များ | အရွယ်အစား | တည်းဖြတ်မှု အကျဉ်းချုပ် |
---|---|---|---|
၂၀၀၉-၀၃-၁၁ ၁၁:၀၃ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၁၂ | Higashi-Mukōjima Station |
၂၀၀၉-၀၂-၀၃ ၀၄:၃၅ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၉၆ | Kodenmachō Station |
၂၀၀၉-၀၁-၁၁ ၁၀:၅၇ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၀၉ | Hitachi (Japanese train) (found) |
၂၀၀၈-၁၀-၂၅ ၀၇:၄၆ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၅၃ | Usuki Station (Kagoshima) and Usuki Station (Oita) |
၂၀၀၈-၀၇-၂၂ ၁၀:၂၆ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၂၈ | List of stations made by the petition in Japan (found) |
၂၀၀၈-၀၆-၂၈ ၀၆:၄၄ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၉၄ | Tada Station (Hyogo) |
၂၀၀၈-၀၆-၂၁ ၀၁:၂၀ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၃၁ | Katsuragawa Station (Kyoto) |
၂၀၀၈-၀၆-၁၇ ၁၁:၃၂ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၃၅ | Seibu Haijima Line, Kodaira Station, Hagiyama Station |
၂၀၀၈-၀၄-၂၂ ၁၁:၂၆ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၄၉ | Haijima Station |
၂၀၀၈-၀၃-၁၄ ၁၀:၀၆ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၈၂ | Tōkaichiba Eki Mae (found) |
၂၀၀၈-၀၁-၁၆ ၁၁:၅၂ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၀၆ | Taita Line in Gifu Prefecture |
၂၀၀၈-၀၁-၁၅ ၁၂:၁၃ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၀၀ | Furano Line |
၂၀၀၈-၀၁-၀၅ ၀၆:၀၃ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၁၄ | Inari Station |
၂၀၀၇-၁၂-၁၆ ၀၄:၅၄ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၇၃ | Kuramae Station |
၂၀၀၇-၁၂-၁၅ ၁၀:၃၉ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၀၂ | Asakusabashi Station |
၂၀၀၇-၁၂-၁၅ ၀၈:၀၂ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၃၄ | Ningyōchō Station on the Hibiya and Toei Asakusa Lines |
၂၀၀၇-၁၂-၀၈ ၀၇:၁၈ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၂၅၁ | Higashi-ginza Station |
၂၀၀၇-၁၂-၀၈ ၀၃:၁၆ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၂၄၆ | Nishi-magome Station, Magome Station, Takanawadai Station, Togoshi Station, Higashi-nihombashi Station, Honjo-azumabashi Station |
၂၀၀၇-၁၂-၀၅ ၁၁:၁၇ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၃၇ | Takarachō Station (Tokyo) |
၂၀၀၇-၁၁-၂၄ ၀၁:၅၆ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၃၇ | *Kurobe Senyō Railway by Kzaral, not open to public (found) ~~~~ |
၂၀၀၇-၁၁-၁၂ ၂၂:၂၄ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၀၀ | Japanese Government Railways by Sushiya |
၂၀၀၇-၁၁-၀၄ ၀၅:၄၁ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၇၅ | Tōzai Line (Sendai) |
၂၀၀၇-၁၁-၀၄ ၀၄:၅၄ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၇၃ | Green Line (Yokohama) |
၂၀၀၇-၁၀-၂၉ ၀၇:၀၉ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၀၃ | |
၂၀၀၇-၁၀-၂၈ ၀၃:၂၈ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၇၄ | Two more deletions of Yamanote Halloween Train |
၂၀၀၇-၁၀-၂၅ ၁၁:၂၈ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၃၈ | Deletion history of Yamanote Halloween Train (so far) |
၂၀၀၇-၀၉-၁၃ ၀၅:၅၈ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၄၀ | Kabe Station (Tokyo) |
၂၀၀၇-၀၅-၂၀ ၁၁:၅၂ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၉၇ | Passnet |
၂၀၀၇-၀၃-၁၉ ၂၁:၀၇ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၉၃ | History of rail transport in Japan (found) |
၂၀၀၇-၀၂-၂၁ ၁၀:၃၅ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၈၄ | Hon-Atsugi Station survived AfD |
၂၀၀၇-၀၁-၂၀ ၀၇:၄၉ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၁၇ | Tachikawa-Kita Station (found); Category:Tama Toshi Monorail |
၂၀၀၆-၁၂-၂၄ ၁၀:၄၇ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၀၆ | Kashima Railway Line |
၂၀၀၆-၁၂-၂၂ ၀၄:၃၈ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၉၃ | Sagano Line and related articles (found) |
၂၀၀၆-၁၂-၀၈ ၁၂:၀၅ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၉၈ | Hiroshima Electric Railway |
၂၀၀၆-၁၁-၂၃ ၀၈:၃၈ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၇၄ | Akabane Line |
၂၀၀၆-၁၁-၁၉ ၁၀:၅၀ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၂၀၈ | |
၂၀၀၆-၁၁-၀၅ ၀၉:၂၇ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၈၈ | {{tl|Tokyo transit}} |
၂၀၀၆-၁၁-၀၅ ၀၆:၂၆ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၈၂ | Ryōgoku Station |
၂၀၀၆-၁၀-၀၁ ၀၀:၅၉ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၉၉ | Peachliner |
၂၀၀၆-၀၉-၂၁ ၀၅:၄၇ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၄၉ | Heisei Chikuho Railway |
၂၀၀၆-၀၉-၂၁ ၀၅:၂၈ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၀၈ | Magarikane Station |
၂၀၀၆-၀၈-၂၀ ၀၁:၀၁ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၂၈၈ | Wakayama Electric Railroad Kishigawa Line |
၂၀၀၆-၀၈-၁၁ ၀၆:၀၈ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၈၇ | 1000 series (Osaka Monorail) |
၂၀၀၆-၀၈-၀၅ ၁၁:၅၀ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၁၀ | Takamatsu-Kotohira Electric Railroad |
၂၀၀၆-၀၇-၂၈ ၀၀:၄၀ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၇၈ | Den-en-chōfu Station |
၂၀၀၆-၀၇-၀၁ ၀၁:၃၈ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၉၅ | PASMO |
၂၀၀၆-၀၆-၁၉ ၂၀:၁၃ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၇၂ | Kōtoku Line |
၂၀၀၆-၀၆-၁၇ ၁၉:၁၅ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၁၀ | Tokyo Toden |
၂၀၀၆-၀၆-၁၄ ၁၅:၄၀ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၇၀ | Kosei Line |
၂၀၀၆-၀၆-၀၉ ၂၃:၂၂ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၁၄ | Yokohama Line |
၂၀၀၆-၀၅-၂၃ ၁၁:၀၈ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၇၄ | Musashi Itsukaichi Station |
၂၀၀၆-၀၅-၁၃ ၁၁:၄၂ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၁၂ | |
၂၀၀၆-၀၅-၀၄ ၁၀:၅၁ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၁၀၇ | Sendai Airport Line (line under construction) |
၂၀၀၆-၀၅-၀၂ ၀၆:၁၄ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၇၈ | Rail transportation in Okinawa |
၂၀၀၆-၀၄-၃၀ ၀၂:၂၂ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | -၂၂ | |
၂၀၀၆-၀၄-၃၀ ၀၂:၁၉ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၈၇ | Nippo Main Line, Route 10 (Japan) |
၂၀၀၆-၀၄-၂၉ ၁၁:၃၅ | ကွဲပြားမှု · ရာဇဝင် | ၇၁ | Kiba Station |
အချိန်များသည် UTC အရ ဖြစ်သည်။